Riik ei ole alati halb omanik

Foto: Jarek Jõepera

Suur osa riigile kuuluvatest äriühingutest on Eesti kõige väärtuslikumad ja mainekamad tööandjad. Mitmed neist on kõrge konkurentsivõime ja õnnestunud äristrateegiatega kujunenud oma  valdkonna liidriteks, kellele edukust hinnatakse ka väljaspool Eesti piire. Seetõttu oleks ülekohtune ja ebatäpne väita, et riik on alati halb omanik.

Loomulikult saab ettevõtete juhtimist muuta paremaks, aga pigem eeldab see evolutsioonist  arengut, mitte revolutsiooni. Erkki Raasukese mõttepaber riigi äriühingute valitsemise efektiivsemaks korraldamiseks toetab valitud suunda. Riigi kui halva omaniku kuvand oli kindlasti täpne 90. aastatel. See õigustas ja motiveeris erastamist, mille üldises edukuses pole põhjust ka täna kahelda.

Muidugi tehti ka vigu. Oleme saanud õppetunni, et kriitilise tähtsusega taristut kontrolliv eramonopol on isegi kehvem omandivorm kui riiklik monopol. Samuti oleks viga eksperimenteerida ettevõtetega, millest sõltub Eesti riigi rahvuslik julgeolek.  Hinnates äriühingu edukust müügitulu, rahavoogude või kasumlikkuse järgi, võib rahuliku südamega väita, et valdav enamus riigile kuuluvaid ettevõtteid on hästi juhitud.  Nende edukust hinnatakse ja see soosib stabiilsust. Samas ei näe ma ühtegi takistust, miks majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ei võiks Raasukese ideede põhjal praktilisi samme edasi astuda.

Riigi osalus- ja dividendipoliitika täpsem sõnastamine ning nõukogude moodustamise protsessi täiustamine ei nõua suuri rahalisi vahendeid. Majandusministeerium kui suurim äriühingute osaluste koondaja võiks näidata initsiatiivi ka äriühinguid nõustava kompetentsikesksuse loomisega. Kui see initsiatiiv õnnestub ja majanduslik kasu on märgatav, siis ühinevad sellega ka teiste ministeeriumite kontrollitavad äriühingud.

Olen jätkuvalt seda meelt, et riik ei vaja kõigis ettevõtetest 100protsendilist osalust. Ka vähemusosaluste börsile viimine turgutaks kapitaliturge, rõõmustaks kodumaiseid pensionifonde ja aitaks kaasata ettevõtetesse täiendavat kompetentsi. Iga riigile kuuluv äriühing peaks olema juhitud nii läbipaistvalt ja professionaalselt, et tema avalik noteerimine oleks võimalik aasta jooksul ette valmistada.

Omaette probleem on see, et hästi kapitaliseeritud ja stabiilsete rahavoogudega kindlustatud monopoolsetel äriühingutel tekib kiusatus laieneda vabale turule. Ristsubsideerimine ja vaba konkurentsi  solkimine ei käi aga kokku liberaalse turumajanduse ega Euroopa Liidu siseturu reeglitega. Siinkohal on kriitilise tähtsusega turu järelvalvet teostava konkurentsiameti võimekuse tõstmine ja täieliku sõltumatuse tagamine majandusministeeriumist, kelle haldusalasse kuuluvad nii riiklikud monopolid kui konkurentsiamet ise.

*Käesolev artikkel ilmus Äripäevas 17.10.2013

Самые актуальные темы выборов в Таллинне: рабочие места, дороги, семьи с детьми

Tallinn

Таллинн заслуживает честной открытой городской управы, которая слушает, привлекает и инспирирует своих жителей. Для того чтобы управление столицей сделало шаг вперёд в сторону улучшения, Партия Реформ подготовила содержательную предвыборную программу, ознакомиться с которой Вы можете здесь http://www.reform.ee/piirkond/tallinna-valimisprogramm .

Я, в свою очередь, желаю поднять шесть наиболее актуальных тем:

  1. Приведём в порядок городские финансы. Привлечём в столицу больше дотаций из Европейского Союза, сделаем управление городом открытым. Возьмём под контроль городские финансы. Приведём в порядок городской бюджет и сократим управленческие расходы на 10%, чтобы у города, наконец-то, появилась возможность инвестировать в масштабные объекты инфраструктуры (дороги, детские сады и т.д.) Партийную пропаганду за счёт бюджета Таллинна следует прекратить!
  2. Сделаем дорожное движение в Таллинне удобнее, приведём в порядок дороги столицы. Сократим пробки, построив объезд Пыхъявяйла от Русалки до порта, а также разноуровневый перекрёсток Хааберсти. Создадим новую планировку перекрёстка Кристийне и Лийвалайа-Пярну мнт. Обеспечим стабильное финансирование ремонта дорог, при этом сумма будет не менее 15 млн. евро в год. Построим транспортный узел Юлемисте, в котором будут пересекаться все виды общественного транспорта (автобусы, поезда, трамваи), чтобы из аэропорта и в аэропорт можно было быстро и удобно добраться на общественном транспорте любого типа и из любой точки города.
  3. Дадим каждому родителю уверенность в том, что город поддерживает детей на каждом жизненном этапе. Повысим городское пособие по рождению с 320 евро до 650 евро. Увеличим городское финансирование места в детском саду со 106 евро на ребенка до 130 евро на ребенка в месяц. Кроме того, начнем вкладывать минимум по 6 млн. евро каждый год в строительство новых детских садов и в ремонт действующих детских садов. Приведём в порядок здания школ, чтобы вокруг учеников была исключительно благоприятная атмосфера для учёбы и для творчества. Также приведём в порядок и школьные стадионы и спортивные площадки, чтобы дети и молодёжь могли с удовольствием заниматься спортом.
  4. Пусть город будет безопасным и под опекой. Для того чтобы привести в порядок внутренние дворы (нормальное освещение, удобные парковки), произвести реновацию фасадов и отопительных систем, поддержим квартирные товарищества по принципу 1+1 (на 1 евро от квартирного товарищества государство и город дают тоже 1 евро). Построим новые дорожки для пешеходов, чтобы пешеходы и мамы с колясками могли передвигаться с комфортом. Создадим безопасную сеть велосипедных дорожек. Прекратим никчёмные эксперименты с затемнением города. Дадим городу нормальное освещение.
  5. Превратим Таллинн в город, ориентированный на будущее. Обеспечим финансирование масштабных объектов инфраструктуры из структурных фондов Европейского Союза, благодаря чему заказы получит эстонский предприниматель, а рабочий человек – соответственно, рабочие места. Откроем море городу, приведя в порядок Батарейную крепость и окрестности Лётной гавани. Построим в Таллинне новый олимпийский бассейн.
  6. Таллинн должен стать дружественным по отношению к предпринимательству городом, который содействует созданию высокооплачиваемых рабочих мест. Для создания новых рабочих мест будем содействовать основанию промышленных парков и творческих инкубаторов. Поддержим курсы предпринимательства для молодёжи. Сократим срок разработки детальных планировок до 6 месяцев. Будем сотрудничать с Союзом архитекторов Эстонии, будем отталкиваться от принципа: развитие города не в строительстве/приведении в порядок единичных объектов, а в приведении в порядок целых районов. Для того чтобы Таллинн был привлекателен для инвесторов, управление городом должно стать открытым, профессиональным и заслуживающим доверие.

Я за то, чтобы превратить Таллинн в город, которым мог бы гордиться каждый житель Таллинна. В город, в котором мамы и папы не должны бояться, что их ребёнку не хватит места в детском саду. В город, в котором водители не должны думать о выбоинах в дорогах. В город, в котором в сфере предпринимательства царит честная конкуренция, а не коррупция. В город, в котором каждому жителю гарантирована безопасность, а иностранному гостю – гостеприимство.

20 октября именно Ты решаешь, каким будет наш родной город в следующие четыре года. Электронное голосование началось уже 10 октября: www.valimised.ee

 

 

 

Muudame liiklemise mugavaks ja teeme korda Tallinna teed

Arto Korras Teed Aas

Keskerakondlik linnavalitsus on pikalt demonstreerinud oma ükskõiksust ja suutmatust tegeleda ummikute vähendamise ja teedeehitusega Tallinnas. Inimesed raiskavad oma väärtuslikku aega ja närve ummikutes, tänavaaugud on aastaid parandamata. Investeeringuid teedeehitusse on pidevalt vähendatud ja autojuhtide muresid ignoreeritakse.

Savisaar praalib oma telereklaamis, et ehitas valmis Ülemiste ristmiku. Tore. Tuletan lihtsalt meelde, et 75% rahast tuli läbi riigieelarve ja Euroopa Liidu abiraha. Nii et tegelikult tuleb tänada Euroopa Liitu, kuhu Savisaar teadupoolest astuda ei tahtnud. EL raha oli ette nähtud ka Russalka ristmiku ümber ehitamiseks, aga sellest Tallinna linn loobus…

Selline olukord peab lõppema. Reformierakonnal on põhjalik plaan, kuidas muuta liiklus sujuvaks ja vähendada ummikuid. See plaan näeb ette teede investeeringute suurendamist, tihedat koostööd riigiga ja liiklusekspertide kaasamist otsustamisse.

Mida me soovime teha? Ehitame valmis uue Russalka ristmiku ja sealt kulgeva Põhjaväila. Rajame Haabersti eritasandilise ristmiku ja alustame Kristiine ja Liivalaia-Pärnu maantee ristmike ümberplaneerimist. Ummikuid saab vähendada transiitliikluse ümber suunamisega kesklinnast.

Tallinna teed peavad olema eeskujulikus korras aastaringselt. Selleks suurendame teede remondi vahendeid 15 miljoni euroni aastas ning tagame valdkonna stabiilse rahastamise igal aastal. Remondime suuremad  magistraalid (sh Sõle tänav, Sõpruse puiestee, Vabaduse puiestee, Peterburi maantee jne) ja rekonstrueerime kvartalisisesed tänavad. Tõstame teetööde kvaliteeti, et tänavaid ei tuleks remontida iga kord kui lumi sulab.

Loome uue kvaliteedi ühistranspordis ja ehitame valmis Tallinna Ülemiste Ühistranspordikeskuse, kuhu suubuvad raudtee-, trammi- ja bussiliinid ning mis on ühendatud Tallinna Lennujaamaga.

Ühistranspordi nüüdisajastamiseks toome Tallinna liinidele uued ja mugavad trammid. Parandame ühistranspordi kvaliteeti, suurendades konkurentsi teenuse pakkumisel, ja kaalume täiendavate liinide avamist. Kaotame bussirajad seal, kus nad tegelikult takistavad sujuvat liiklust.

Loome turvalise jalgrattateede võrgustiku. Ehitame uusi kõnniteid, mis muudavad linnas jalgsi ja lapsevankriga liikumise mugavaks. Linnatranspordi ja liiklusskeemide strateegilisel kavandamisel kasutame parimate valdkonnateadlaste kompetentsi ja kaasaegsed IT lahendusi.

Soovime Tallinnast teha linna, mille üle tunneks uhkust iga tallinlane. Linna, kus autojuht ei pea mõtlema teedeaukude peale. Hääletades 20.oktoobril Reformierakonna poolt valid endale parema tuleviku ja siledamad teed.

Tallinna valimiste kõige olulisemad teemad on töökohad, teed ja pered.

Tallinn

Tallinn väärib ausat ja avatud linnavalitsust, kes kaasab ja innustab oma inimesi. Et Eesti pealinna juhtimises toimuks samm paremuse suunas, on Reformierakonnal ette valmistatud põhjalik programm, millega saab tutvuda aadressil http://www.reform.ee/piirkond/tallinna-valimisprogramm.

Soovin esile tõsta kuus teemat, mis on minu silmis nendel valimistel kõige olulisemad.

1)     Teeme linna rahaasjad korda. Toome pealinna rohkem Euroopa Liidu toetusi ja muudame linna juhtimise avatuks. Võtame linna rahaasjad kontrolli alla. Korrastame linnaeelarve ja vähendame linna valitsemiskulusid 10% võrra, et linn suudaks investeerida tähtsatesse taristuobjektidesse (teedesse, lasteaedadesse jne). Erakondlik propaganda Tallinna eelarvest tuleb lõpetada.

2)     Muudame linnas liiklemise mugavaks  ja teeme korda Tallinna teed. Vähendame ummikuid ning ehitame valmis Russalka juurest kulgeva Põhjaväila ja Haabersti eritasandilise ristmiku. Alustame Kristiine ja Liivalaia-Pärnu maantee ristmike ümberplaneerimist. Suurendame teede remondi vahendeid 15 miljoni euroni aastas ning tagame valdkonna stabiilse rahastamise igal aastal. Rajame Ülemistele ühistranspordikeskuse, mis ühendab mugavalt bussi-, rongi-, trammi- ja lennuliikluse.

3)     Anname lapsevanemale kindluse, et linn toetab lapsi nende igas eluetapis. Kahekordistame laste sünnitoetuse 320 eurolt 650 euroni. Suurendame linna- ja eralasteaedade pearaha/lastehoiuraha praeguselt 106 eurolt 130 eurole lapse kohta kuus. Toetame nii era- kui linnalasteaias ja lastehoius käivaid lapsi võrdsetel alustel. Investeerime uute lasteaedade ehitusse ja vanade remonti igal aastal vähemalt kuus miljonit eurot. Teeme korda Tallinna koolimajad, et õpilasi ümbritseks keskendumist ja loomingulisust soodustav keskkond. Korrastame koolistaadionid ja spordiplatsid suurendamaks noorte võimalusi sportida.

4)     Linn olgu turvaline ja hoolitsetud. Hoovide korrastamiseks (valgustamine, uute parkimiskohtade rajamine) ning fassaadide ja küttesüsteemide renoveerimiseks  toetame ühistuid põhimõttel „1+1“ (igale investeeritud eurole lisab linn koos riigiga ühe euro). Ehitame uusi kõnniteid, mis muudavad linnas jalgsi ja lapsevankriga liikumise mugavaks. Loome turvalise jalgrattateede võrgustiku. Lõpetame eksperimendi tänavate pimendamisega ning valgustame pealinna tänavad, pargid, palliplatsid ja terviserajad keskkonnasäästlike valgustitega.

5)     Teeme Tallinnast tulevikku panustava ja arengule orienteeritud linna. Tagame suurte infrastruktuuri objektide rahastamise Euroopa Liidu struktuurifondide vahenditest, mille tulemusel saab tellimusi Eesti ettevõtja ning luuakse juurde täiendavaid töökohti. Avame linna merele, et Patarei merekindluse ja Lennusadama ümbrusest kujuneks linna uhkus. Rajame Tallinnasse uue olümpiaujula.

6)     Tallinn peab olema ettevõtjasõbralik linn, kus soodustatakse kõrgepalgaliste töökohtade loomist. Uute töökohtade loomiseks soodustame tööstusparkide ja loomeinkubaatorite rajamist. Toetame noortele ettevõtluskoolituste korraldamist. Võtame eesmärgiks detailplaneeringute menetlemise lühendamise kuuele kuule. Teeme linna planeerimisel koostööd Eesti Arhitektide Liiduga ning lähtume põhimõttest arendada linna piirkondade, mitte üksikkruntide kaupa. Et Tallinn oleks investoritele atraktiivne peab linnajuhtimine olema avatud, professionaalne ja usaldusväärne.

Soovime Tallinnast teha linna, mille üle tunneks uhkust iga tallinlane. Linna, kus lapsevanem ei pea muretsema lasteaiakoha pärast ja autojuht ei pea mõtlema teedeaukude peale. Linna, kus ettevõtluses valitseb aus konkurents, mitte korruptiivsus. Linna, kus tallinlasel  on turvaline elada ja väliskülalisel mõnus olla.

20.oktoobril otsustad Sina, kuidas juhitakse meie kodulinna järgmised neli aastat. E-valimised algavad juba 10.oktoobril veebiaadressil www.valimised.ee